P0579 – Cruise control system, multi -function switch input A circuit range/performance
By (Contact Me)
Last Updated 2015-11-18
A site with free advice from mechanics.
| Code | Fault Location | Probable Cause |
|---|---|---|
| P0579 | Cruise control system, multi -function switch input A circuit range/performance (Buy Part On Amazon) | Wiring, poor connection, multi -function switch, mechanical fault |
We recommend Torque Pro
Help Us Help You
Please comment below describing your issue as well as the specifics of your vehicle (make, model, year, miles, and engine), and one of our mechanics will respond as soon as possible. For an expedited response within 24 hours, we appreciate a $9.99 donation via the payment button below.
We have not gotten around to publishing a technical guide specifically for P0579 – Cruise control system, multi -function switch input A circuit range/performance yet. To escalate the priority of this guide in our production queue, we appreciate a donation. We will publish a guide within 30 days of payment.
Круиз визуально включается,то не включается,функции исполняются не всегда
Google Translates: Cruise is turned on visually, it is not turned on, functions are not always executed
Alexey-
Year, Make, Model? From what I can tell, you have a problem with the multifunction switch circuit. Some use multiple circuits that go through the spiral cable behind the steering wheel airbag, while others use a single wire and a multi-resistance switch. I think I’d start by making sure the switch and spiral cable are firmly connected. If that doesn’t solve the problem, you need to isolate the spiral cable and test for continuity, <1 Ω resistance. You can also test continuity or resistance of the switch in different positions, but you need the manual to determine the test values.
переводчик Google
Год, Марка, Модель? Из того, что я могу сказать, у вас возникла проблема с многофункциональной коммутационной схемой. Некоторые используют несколько схем, которые проходят через спиральный кабель позади подушки безопасности рулевого колеса, в то время как другие используют одиночный провод и многопозиционный переключатель. Думаю, я бы начал, убедившись, что переключатель и спиральный кабель прочно соединены. Если это не решит проблему, вам необходимо изолировать спиральный кабель и проверить непрерывность, сопротивление <1 Ом. Вы также можете проверить непрерывность или сопротивление переключателя в разных положениях, но вам необходимо руководство для определения тестовых значений.
- Бен