P1238
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Last Updated 2017-01-17
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| Trouble Code | Fault Location | Probable Cause |
|---|---|---|
| P1238 | Injector Circuit Open Cylinder 2 (AUDI, VOLKSWAGEN) Injector 6 Output Circuit (CHEVROLET, GMC) Fuel Pump Secondary Circuit Fault (FORD) Electric Throttle Control Actuator (INFINITI, NISSAN) High Fuel Pressure Regulator Circuit Shorted To Battery (ISUZU) Fuel Pump Driver Module Disabled or Off Line (MAZDA) MASS Airflow Sensor Plausibility (MITSUBISHI) Turbocharger Control valve (VOLVO) |
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Other Manufacturer Specific Definitions for P1238
Fuel Pump Secondary Circuit Fault (Ford)Injector 6 Output Circuit (GM)
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Injector 2 - open circuit (Audi)
Injector 6 -circuit malfunction (Chevrolet)
Throttle control motor – malfunction (Infiniti)
High Fuel Pressure Regulator Circuit Shorted To Battery (Isuzu)
Fuel pump -circuit malfunction (Lincoln)
Fuel Pump Driver Module Disabled or Off Line (Mazda)
Fuel pump -circuit malfunction (Mercury)
Mass air flow (MAF) sensor – malfunction (Mitsubishi)
Throttle control motor – malfunction (Nissan)
Turbocharger (TC) boost pressure sensor- boost control malfunction – (Volvo)
Hola amigos tengo un problema con el código 1238 es una camioneta hilux 2kd ftv 2012 por favor una ayuda cuál sería la falla..
Sandro-
Hay muchos problemas que podrían llevar a que este código se almacene. Básicamente, el módulo de control del motor está detectando que uno de los cilindros no está disparando tan bien como el resto. Podría ser un inyector de combustible, un controlador de inyector de combustible, pérdida de compresión, sincronización incorrecta de la válvula. Pude encontrar el proceso de diagnóstico de Toyota para este código, pero está en inglés. Espero que esto ayude.
-Ben